Koło zębate sprężarki Cursor8

Koło zębate napędu sprężarki powietrza – 45 zębów – Iveco Cursor 8

OE: 99435001 | Oryginał OEM

Przedmiotem oferty jest oryginalne koło zębate napędu sprężarki powietrza, przeznaczone do autobusów Iveco Crossway, Iveco Arway oraz Karosa Axer wyposażonych w silniki Iveco Cursor 8. Element odpowiada za przeniesienie napędu z układu rozrządu / napędu pomocniczego na sprężarkę powietrza, zapewniając prawidłową pracę układu pneumatycznego pojazdu.

Koło posiada 45 precyzyjnie wykonanych zębów, co gwarantuje właściwe przełożenie, stabilną pracę sprężarki oraz minimalizację hałasu i drgań podczas eksploatacji. Wysoka dokładność obróbki uzębienia zapewnia równomierne przenoszenie momentu obrotowego oraz ogranicza przyspieszone zużycie współpracujących elementów.

Produkt wykonany jest z wysokogatunkowej stali stopowej, poddanej obróbce cieplnej w celu uzyskania odpowiedniej twardości powierzchniowej i odporności na zmęczenie materiału. Konstrukcja koła zapewnia długą żywotność nawet przy intensywnej eksploatacji w transporcie liniowym i miejskim.

Jako część oryginalna OEM, koło zębate zachowuje pełną zgodność wymiarową i materiałową z fabryczną specyfikacją Iveco, umożliwiając bezproblemowy montaż bez konieczności jakichkolwiek modyfikacji.

Zużycie koła zębatego może prowadzić do hałasu, nierównej pracy sprężarki, spadku wydajności układu pneumatycznego oraz ryzyka uszkodzenia współpracujących kół. Wymiana elementu przywraca prawidłową pracę układu i eliminuje ryzyko kosztownych awarii.

Zastosowanie

• Autobusy:

  • Iveco Crossway

  • Iveco Arway

  • Karosa Axer

• Silnik: Iveco Cursor 8

• Układ: napęd sprężarki powietrza / układ pneumatyczny

Specyfikacja techniczna

• Typ: koło zębate napędu sprężarki

• Liczba zębów: 45

• Materiał: stal stopowa, obróbka cieplna

• Precyzja uzębienia: wysoka dokładność fabryczna

Numery i identyfikacja

• Numer OE: 99435001

• Status: część oryginalna OEM

Korzyści eksploatacyjne

• Stabilna i cicha praca sprężarki powietrza

• Prawidłowe przełożenie napędu

• Wysoka odporność na zużycie i obciążenia

• Ochrona współpracujących elementów napędu

• Długa żywotność w intensywnej eksploatacji